Ремонт рулевой рейки

Одной из часто возникающих проблем у современных автомобилей является выход из строя рулевого механизма или, говоря простым языком, рулевой рейки.

Симптомы неисправной рулевой рейки весьма неприятное явление, от которого обычными профилактическими мерами избавиться нельзя. Проявляются они в усиленных люфтах и провалах при повороте руля, стуках, ударах в руль при наезде даже на незначительное препятствие (например, при переезде трамвайных путей Вы почувствуете жесткий толчок в рулевой колонке), уводах автомобиля в сторону от траектории движения, затруднении вращения руля и т.д. Следует отметить, что данная проблема характерна для любых автомобилей, в т.ч. и импортных. Класс люкс тоже не исключение.

Как правило, официальные сервисные центры в случае обнаружения дефектов в работе рулевой рейки предлагают ее замену. Стоимость самой рейки без стоимости услуг по ее замене составляет от нескольких тысяч гривен до нескольких десятков тысяч, в зависимости от марки автомобиля. Это самый простой, самый дорогой и самый неэффективный способ решения возникшей проблемы с рулевой рейкой: стоимость рейки и ее замены очень высока, а ресурс останется таким же (порядка 17тыс. км пробега.)

На сегодня наиболее эффективным способом является именно реставрация или ремонт рулевой рейки: стоимость работ по снятию-установке рейки и ее ремонту несравнимо ниже стоимости замены дефектной рейки на новую, а ресурс восстановленной рейки выше по отношению к новой. Дело в том, что при реставрации рулевого механизма используются более дорогие и качественные материалы с повышенной стойкостью к износу, чем при крупносерийном производстве на конвейере.

Отработанная технология ремонта и восстановления деталей рулевого управления дает возможность при осуществлении работ по ремонту рулевых реек на СЦ «СЕРВИС ПРОФИ» предоставлять гарантию до 6 месяцев.